Íslenska-
Nýjustu rök
Víða í gömlum og grónum hverfum í Reykjavík er nýjasta æðið að taka verslanir og þjónustuhúsnæði og breyta því í íbúðir. Þetta veldur því að t.d. í Hlíðunum er þjónusta hverfandi og möguleikar á fallegum kaffihúsum eða galleríum deyja. Í stað þess koma litlar og ópraktískar íbúðir sem valda bara auknu bílastæðaálagi, minnkandi samfélagi og aukinni umferð bíla, þar sem fólk þarf í auknum mæli að sækja sér þjónustu út úr hverfinu.
Það verður sífellt mikilvægara að efla staðbundna þjónustu.
Nyrsti hluti Kringlumýrarbrautar liggur mjög þétt að íbúðum í Teigahverfi. Í hverfinu er mikið af börnum og þurfa óvitar ekki langan tíma til að hlaupa út á Kringlumýrarbrautina þar sem umferð er þung og umferðarhraði mikill. Hægt væri að auka öryggi barna í hverfinu með tiltölulega einfaldri framkvæmd - að reisa girðingu við brautina.
Þegar keyrt er eftir Jöklafoldinni þá er mjög erfitt að sjá inn í götur vegna trjágróðurs. Í stað þess að skikka íbúa til að lækka þessa fallegu runna mætti alveg setja upp biðskyldu og afnema hægri réttinn.
Þar sem Reykjavíkurborg sameinaði skólana þá þurfa sum börn að ganga langt í skólann í misjafnri færð. Foreldrar hafa keyrt sín börn í skólann og myndast því mikil umferðartöf á Fjallkonuveginum, sem er til baga þar sem umferðin er mikil fyrir. Foreldrar freistast til að brjóta umferðarlög og hefur lögregla verið kölluð til að stýra umferð, eða Foreldrafélagið. Því væri það til mikilla bóta ef börn fengju frítt í strætó á morgnana því að margir hafa ekki efni á að kaupa strætókort fyrir veturinn.
Það er nauðsynlegt að veita svona þjónustu svo fólk geti notið þess enn frekar að vera í almmeningsgörðum sem þessum. Það er mjög pínlegt og eiginlega bara sóðalegt að fólk sé alltaf að fara í runna og við næstu tré til að létta af sér. WC á þessum stöðum þyrftu ekki að vera opin allt árið. Ég vona að þetta verði að veruleika.
Því allir þurfa að fara á klósettið
á móti
Umferðarspegill
Er þetta ekki einkagirðing, eiga skattgreiðendur að bera kosnað vegna þess að útsýni skerðist?
Það á að taka girðinguna niður eða lækka niður fyrir sjónhæð.
styður
Umferðarspegill
Út af nýju uppsettu grindverki sem myndar blint horn og þar af leiðandi eykur líkurnar á árekstri þegar bílar eru að keyra út úr götunni.
Það er góð hugmynd að setja upp ruslatunnu en aðallega þarf að ala hundaeigendur betur upp. Svona er ástandið meira og minna á öllum útivistarsvæðum borgarinnar en kannski verst í Geldinganesi. Það er engin afsökun þó ekki sé tunna í innan við 10 metra fjarlægð. Satt að segja efast ég um að ástandið mundi skána verulega þó tunna kæmi m.v. það sem ég hef séð annarsstaðar, þar sem hundaskíturinn liggur víða rétt við ruslastampa. Lausaganga hunda er svo annað vandamál og síst minna.
Eyða
Óþrifnaðurinn af hundum í kringum aðstöðu Kayakklúbbsins er til skammar fyrir þá sem eru að viðra hundana sína á svæðinu. Fólk sér ekki sóma sinn í því að þrífa upp eftir hundana og þá sérstaklega þar sem engin aðstaða er til að losa sig við hundaskít á svæðinu. Hafa því Kayakmenn og konur oft þurft að upplifa að stíga í eina dellu eða svo og taka hana svo með sér í útsýnistúr um sundin eða þá inn í aðstöðu klúbbsins. Borgin mætti því setja upp tunnu til að minka óþrifnaðin á svæðinu.
Það að gera götur að einstefnugötum í gamla bænum minnkar gegnumumferð og færir okkur aukaplass til þess að gera umhvefið öruggara og fallegra. Minni hraði, breiðari gangstéttar, fleiri bílastæði og meiri gróður.
Eiríksgata tengir Miklubraut og Bústaðaveg við miðbæinn. Þarna vantar sárlega hjólastíg þar sem þetta mun tengja stíginn við Skólavörðustíg og áætlaðan hjólastíg á Frakkastíg.
+ Í öllum hverfum þyrfti að vera hleðsupóstar fyrir þá rafbílaeigendur sem ekki geta hlaða hlaðið heima við.
+ Í Bankastræti er einn rafpóstur sem er ónothæfur því bílastæðin þar eru aldrei laus og um síðustu áramótin var rafpósturinn í Lindargötu lagður niður af óskiljanlegri ástæðu.
+ Skiplagsyfirvöldum ber skylda til hafa raunhæfa áætlun um bílastæði m. hleðslupóstum til að mæta þörfum vaxandi hópi borgara með rafbíla (sjá meðfylgjandi leiðbeiningar fyrir hverfi Lundúnaborgar frá 2010).
Þangað til Miklubraut verður sett í stokk þarf að bæta úr þeirri gríðarlegu hljóðmengun sem er á þessu íbúðarsvæði. Hljóðmön mundi draga verulega úr hljóðmengun í íbúarbyggðinni næst Miklubraut og gera garðana að ákjósanlegra leiksvæði fyrir börnin okkar.
Með þessu fá starfsmenn lengri samfeldan frítíma með fjölskyldu sinni, sem bætir örugglega mannlífið.
Uppruni:
http://emil@din.is